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新一轮关税来袭 哪家车企受影响最大?

来源:博亚体育app官网入口   发布时间:2022-01-14 00:34nbsp;  点击量:

本文摘要:8月23日,国务院办公厅进口关税税则委员会发布《关于对原产于美国的汽车及零部件完全恢复加征关税的公告》规定,自今年12月15日12时01零晨,对原产地于美国的汽车及零部件彻底恢复加增25%、5%进口关税。除开宝马五系和疾驰之外,特斯拉和福特两大美国汽车生产商也不会遭受巨大的危害。LMC数据信息说明,2018美国出入口至中国的新汽车大概有23万台,在其中宝马五系和疾驰各自占据33%和24%的占比,福特和特斯拉分别是20%和7%。

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8月23日,国务院办公厅进口关税税则委员会发布《关于对原产于美国的汽车及零部件完全恢复加征关税的公告》规定,自今年12月15日12时01零晨,对原产地于美国的汽车及零部件彻底恢复加增25%、5%进口关税。除开宝马五系和疾驰之外,特斯拉和福特两大美国汽车生产商也不会遭受巨大的危害。LMC数据信息说明,2018美国出入口至中国的新汽车大概有23万台,在其中宝马五系和疾驰各自占据33%和24%的占比,福特和特斯拉分别是20%和7%。

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除此之外,就颇受欢迎汽车生产商在华总销售量中国与美国产汽车的占比来讲,特斯拉在华售卖的全部车子皆原产地美国;宝马集团在华销售量中11.6%的车子原产地美国;福特这一占比为7.9%,而FCA与戴姆勒公司各自为7.9%和7.8%。依据预测分析,特斯拉今年向中国進口车子总数可翻一番,类似35000辆,增长幅度在全部汽车生产商中位居第一。而福特2020年出入口至中国的车子将提升33%。

上年十月,在公布第三季度营业收入时,特斯拉答复,与中国汽车生产商相比,特斯拉生产制造一辆完全一致汽车所需要成本费要达到55%至60%。依据特斯拉的整体规划,特斯拉上海市非常工厂3将来可能于今年底资金投入生产制造,新创建非常工厂将因时制宜,对在中国售卖的Model 3及其未来的车型进行本土化改造。工厂方案最开始环节每星期生产制造3000辆Model 3上下,到基本上资金投入生产制造后每一年生产制造五十万辆汽车。新的工厂的建成投产,将帮助企业缓解加征关税带来的危害。

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在新的工厂月建成投产以前,特斯拉也有一种方法缓解进口关税带来的附加成本费,即价格上涨。8月26日,有知情人人员向新闻媒体透露,特斯拉将于8月20日在中国价格上涨,上涨幅度依据车系在1%-5%上下,早于于先前报道的九月份刚开始涨价;假如中国彻底恢复对美国進口汽车加征关税,该企业将充分考虑于12月份再一次提高在华车子价钱。针对中国缴税25%进口关税带来的立即危害,福特缄默不语,仅有答复答复:福特是美国组装车关键出口公司,大家期待中国与美国彼此根据不断商谈,必须就貿易难题找寻短期内解决方案,齐心合力保证貿易平衡和公平公正对中国与美国两大经济大国来讲是十分最重要的。

殊不知,美国美国总统川普却发布twiter指令全部最出众的美国企业马上寻找在华运营的取代计划方案,还包含从中国迁到美国并在美生产制造,了解美国公司如何看?。


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